Город Нарва


Подведение итогов по дорожному движению за год

В 2019 году произошло 1389 дорожно-транспортных происшествий, в которых имелись потерпевшие, в авариях погибло 52 человека и получило различные травмы 1716 человек. В году было всего 19 дней, когда на дорогах никто не пострадал.

Если неожиданно малое число погибших 2017 года ускорило снижения показателя смертельных случаев на дороге, то в 2018 году вновь увеличившиеся число погибших привело к остановке в тенденции падения. В 2019 году число погибших вновь приблизилось к уровню 2017 года.

«В 2019 году было три месяца, когда в авариях погибало по одному человеку. В предыдущие годы был только один месяц в году с одним погибшим либо таких месяцев вообще не было», – сказал руководитель отдела стратегического планирования Департамента шоссейных дорог Эрик Эрнитс. «Тем не менее, еще есть места, за счет которых число погибших можно было бы уменьшить», – добавил он.

Из анализа комиссии по расследованию ДТП следует, что основными проблемами в дорожном движении по-прежнему являются превышение скорости, из-за чего погибло восемь человек, и управление в состоянии опьянения, в результате чего погибло 14 человек. Также большими факторами риска являются занятие посторонними делами, что обусловило смерть четырех человек, и отказ от использования защитного снаряжения, что послужило причиной гибели 21 человека.

«По сравнению с 2018 годом мы задержали на 5,4% больше водителей в состоянии алкогольного опьянения – к сожалению, многие садятся за руль как раз во время праздников после потребления алкоголя», – сказала ведущий чиновник охраны правопорядка Департамента полиции и погранохраны Сирле Лойго. Она добавила, что в прошлом году было задержано 7148 водителей, у которых было обнаружено превышение предельной нормы алкоголя, и на номер 112 сообщали о пьяных водителях более чем 10 000 раз.

«Соблюдение красного сигнала светофора по сравнению с 2016 годом улучшилось, но за последние пару лет развитие все же приостановилось. Интересно, что 95% водителей автомобилей считает пересечение перекрестка на красный свет светофора очень опасным, но только 86% реально соблюдает это правило», – пояснил Эрнитс.

В 2019 году участники дорожного движения погибали или получали повреждения чаще всего в ДТП, связанных с легковыми автомобилями, прежде всего, в столкновениях автомобилей и при наезде автомобиля на пешехода или велосипедиста.

«В 2019 году было отправлено 139 279 уведомлений о штрафах по нарушениям, зафиксированными камерами светофоров, камерами контроля скорости и мобильными камерами, а также за полгода мобильные камеры контроля скорости зафиксировали 22 203 нарушения. Это впечатляет, поскольку эти восемь дорожных камер ни разу не работали одновременно», – сказала Лойго. Она добавила, что Департамент полиции и погранохраны в 2019 году потратил на надзор за дорожным движением рекордные 517 448 часов.

В 2019 году Департамент шоссейных дорог применил различные меры по обеспечению безопасности дорожного движения на 56 объектах с общей стоимостью 6,42 млн евро. В Эстонии было организовано 1028 образовательных или профилактических мероприятий по дорожному движению и в них приняло участие 62 842 человека.

Подведение итогов по дорожному движению за 2019 год можно посмотреть здесь.


Департамент шоссейных дорог Эстонии

Добавлено 10.02.2020, 12:54
Изменено 10.02.2020, 13:17

пред. след.